Los rotores Frascold de doble tornillo hacen el trabajo central del compresor: atrapan el gas, lo comprimen y lo empujan hacia la descarga. Giran muy cerca uno del otro, sin tocarse. Esa cercanía explica su eficiencia. También explica por qué cualquier desgaste se nota rápido.
Cómo trabajan los rotores por dentro
Un rotor macho y uno hembra engranan como dos tornillos. El gas entra por un extremo y queda atrapado entre los lóbulos. Conforme giran, ese volumen se reduce y la presión sube. Al final, el gas sale por la descarga.
Holgura en los rotores Frascold de doble tornillo
Entre los lóbulos y la carcasa queda un espacio muy pequeño. El aceite lo sella, y además lubrica los rodamientos y retira calor. Si la holgura crece por desgaste, parte del gas se regresa. Entonces el compresor consume más energía para entregar menos.
Señales de desgaste en los rotores Frascold de doble tornillo
El desgaste rara vez llega de golpe. Normalmente avisa con cambios pequeños, y por eso conviene comparar contra las lecturas de arranque.
- Vibración mayor a la habitual.
- Temperatura de descarga que sube sin cambio de carga.
- Aceite con partículas metálicas o color oscuro.
- Ruido nuevo en el arranque o al cargar.
Una sola señal no basta para decidir. No obstante, dos en paralelo justifican un diagnóstico.
Además, un rotor dañado suelta partículas que viajan con el aceite. Esas partículas llegan a rodamientos y sellos, y multiplican el daño. Por eso no conviene esperar a que el equipo se detenga.
Qué se revisa durante un diagnóstico
Un buen diagnóstico va de lo menos invasivo a lo más profundo. Así evita desmontar de más.
- Medir vibraciónCompara los valores actuales contra la lectura de referencia del equipo.
- Analizar el aceiteBusca partículas metálicas, acidez y contaminación por humedad.
- Revisar holgurasMide juego de rodamientos y espacio entre rotores y carcasa.
Cada paso deja un dato concreto. Con esos datos se decide si basta un ajuste o si hace falta desmontar. Asimismo, el reporte queda como referencia para el siguiente servicio.
Cuándo reparar y cuándo remanufacturar
Si el daño se limita a rodamientos, sellos o juntas, una reparación suele bastar. Las refacciones originales ayudan a recuperar las condiciones de diseño. En cambio, cuando los rotores o la carcasa están dañados, conviene evaluar la remanufactura de compresores Frascold frente a un equipo nuevo.
Para planear tu caso, consulta nuestros servicios. Los rotores Frascold de doble tornillo responden bien cuando se vigilan a tiempo y se mantienen con aceite limpio. Puedes llamar al tel. 55 5530 8787 y 55 5530 8672, o escribir a contacto@compresorescosur.com.