Abrir un compresor en sitio, cambiar una pieza y volver a cerrarlo es algo que muchos técnicos agradecen. Esa posibilidad nace del diseño modular del semihermético, la arquitectura que Frascold usa en buena parte de sus compresores de pistón. A diferencia de un equipo hermético sellado, aquí las partes internas se pueden revisar y sustituir. Veamos qué significa eso en la práctica y cómo aprovecharlo.

Hermético contra semihermético

Por un lado, un compresor hermético viene soldado de fábrica. Así que, si algo falla por dentro, normalmente se reemplaza completo. En cambio, el semihermético tiene una carcasa unida con tornillos y juntas. Por eso, el técnico puede retirar tapas y culatas para llegar a los componentes.

AspectoHerméticoSemihermético
Acceso internoNo, carcasa soldadaSí, tapas atornilladas
Reparación típicaCambio del equipoCambio de piezas
Uso habitualEquipos pequeñosComercial e industrial
Qué se puede atender en un semiherméticoTapas y culatas atornilladas permiten llegar a las piezas internas.Placas de válvulasy juntas de culataBomba de aceitey filtrosVisor de aceiteCalentadorde cárterCaja de conexionesy proteccionesTapas atornilladas con juntas
Cada modelo tiene su despiece; consulta la documentación del fabricante antes de abrir el equipo.

Qué piezas deja atender el diseño modular de un semihermético

Este tipo de construcción permite trabajar sobre varios grupos de piezas. Sin embargo, cada modelo tiene su propio despiece, así que conviene consultar la documentación del fabricante.

  • Placas de válvulas y juntas de culata.
  • Bomba de aceite y filtros, en los modelos que la usan.
  • Componentes eléctricos externos, como caja de conexiones y protecciones.
  • Calentador de cárter y visor de aceite.

Ventajas del diseño modular en un semihermético

En primer lugar, la ventaja es económica. Cambiar una placa de válvulas suele costar mucho menos que sustituir todo el compresor. Además, el equipo puede regresar a operación sin desmontar la tubería completa.

En segundo lugar, está el diagnóstico. Al abrir el compresor, el técnico observa el desgaste real y entiende qué lo provocó. Así, puede corregir la causa en el sistema y no solo la consecuencia.

Precauciones al abrir el equipo

Ahora bien, que se pueda abrir no significa que cualquiera deba hacerlo. Primero hay que recuperar el refrigerante con equipo adecuado. Después, las juntas deben cambiarse por nuevas y los tornillos apretarse con el torque indicado.

Además, al cerrar se debe hacer vacío profundo y revisar fugas. Si se omite cualquiera de estos pasos, el diseño modular del semihermético pierde su ventaja y aparecen nuevas fallas.

Cómo aprovecharlo con un buen plan

Por lo tanto, lo ideal es combinar el acceso a piezas con revisiones periódicas. De esta forma, las placas de válvulas o las juntas se cambian cuando muestran desgaste, no cuando ya rompieron. Una póliza de mantenimiento ayuda a ordenar esas visitas.

Para cotizar refacciones o agendar una revisión, llame a Compresores Cosur al 55 5530 8787 o al 55 5530 8672. También puede escribir a contacto@compresorescosur.com.

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