La vida de un compresor se decide, en buena parte, el día de su instalación. Por eso, antes de instalar un compresor Frascold de pistón conviene planear la base, la tubería y la parte eléctrica con el mismo cuidado con que se eligió el modelo. Un equipo excelente montado sobre una base débil se convierte, tarde o temprano, en un equipo problemático.
La base física: firme, nivelada y accesible
Un compresor de pistón genera vibración por el movimiento alterno de sus pistones. Por lo tanto, necesita apoyarse sobre una superficie rígida y nivelada. Una losa que cede o un bastidor delgado transmiten esa vibración a la tubería y al edificio.
Además, los amortiguadores deben ser los adecuados para el peso del equipo. Si quedan demasiado duros, no absorben nada; si quedan demasiado blandos, el compresor se mueve y fatiga las soldaduras.
Por último, piense en el técnico que dará mantenimiento. Deje espacio para revisar la mirilla de aceite, cambiar válvulas y medir presiones sin desmontar nada.
Tubería: el detalle que más fallas evita
La tubería mal trazada causa muchos problemas que después se atribuyen al compresor. En primer lugar, la línea de succión debe tener pendiente hacia el equipo para que el aceite regrese. En segundo lugar, los tramos verticales largos necesitan trampas de aceite. Finalmente, conviene usar eliminadores de vibración cerca del compresor.
- Soldar con flujo de nitrógeno para evitar óxido interno.
- Sujetar la tubería con abrazaderas que no la estrangulen.
- Aislar la succión para reducir el sobrecalentamiento.
- Instalar un filtro deshidratador nuevo y una mirilla de líquido.
- Base niveladaSuperficie rígida, amortiguadores correctos y espacio de servicio.
- Tubería bien trazadaPendientes, trampas de aceite y soldadura con nitrógeno.
- Vacío y cargaPrueba de fugas, vacío profundo y carga medida de refrigerante.
- ArranqueRevisión de voltaje, corriente, presiones y sobrecalentamiento.
Conexión eléctrica y protecciones
Un motor semihermético necesita voltaje estable y protecciones bien ajustadas. Antes del primer arranque, mida el voltaje entre fases y confirme que esté dentro de lo que indica la placa. Asimismo, revise el calibre del cable, el contactor y el relevador térmico.
También es buena práctica instalar un monitor de fases. Este dispositivo detiene el equipo si falta una fase o si el voltaje se desbalancea. Así se evita una de las causas más comunes de motores quemados.
Vacío, carga y primer arranque al instalar un compresor Frascold de pistón
Una vez terminada la tubería, se hace una prueba de hermeticidad con nitrógeno. Después viene el vacío profundo, que retira la humedad del circuito. Solo entonces se carga el refrigerante, de preferencia por peso.
Durante el arranque, el técnico debe registrar presiones, temperaturas y corriente. Con esos datos se ajusta la válvula de expansión y se confirma el sobrecalentamiento correcto. Además, ese registro sirve como referencia para los mantenimientos futuros.
Ojo con la altitud. En la Ciudad de México la presión atmosférica es menor que al nivel del mar. En consecuencia, las lecturas de los manómetros y el ajuste de algunos controles deben interpretarse con ese dato en mente.
Errores frecuentes en obra
- Usar la base del equipo anterior sin revisar su estado.
- Omitir la resistencia de cárter en equipos que pasan tiempo apagados.
- Reutilizar el filtro deshidratador viejo.
- Cargar gas «a ojo» en lugar de pesarlo.
Cada uno de estos atajos parece ahorrar tiempo. Sin embargo, casi siempre termina en una visita de emergencia.
¿Necesita apoyo para instalar un compresor Frascold de pistón?
En Compresores Cosur podemos revisar su proyecto antes de instalar el equipo o acompañarle en el arranque. Llámenos al 55 5530 8787 o al 55 5530 8672, o escriba a contacto@compresorescosur.com. También puede consultar nuestros servicios técnicos.