Un compresor rara vez muere de viejo. En la práctica, casi todas las causas de daño en compresores Frascold vienen de afuera: del gas, del aceite, de la electricidad o de cómo se diseñó el circuito. Entender esas causas es la forma más directa de mantener fuerte el corazón de su sistema.
Este artículo funciona como un mapa de fallas. Para cada problema le explicamos qué lo provoca, qué síntomas deja y qué puede hacer para evitarlo.
Regreso de líquido: primera de las causas de daño en compresores Frascold
El compresor está hecho para comprimir vapor, no líquido. Cuando el refrigerante llega en estado líquido a la succión, lava el aceite de las paredes y golpea válvulas y bielas. Ese golpe se conoce como «golpe de líquido».
Suele aparecer por una válvula de expansión mal ajustada, por exceso de carga de gas o por evaporadores con hielo. Por eso conviene revisar el sobrecalentamiento en cada servicio. Además, un acumulador de succión bien dimensionado ayuda en equipos con deshielos frecuentes.
Falta de lubricación
Sin aceite suficiente, las piezas móviles se rozan y se calientan. El problema no siempre es una fuga. A veces el aceite se queda atrapado en líneas largas o en evaporadores lejanos y no regresa al cárter.
Las señales típicas son el nivel bajo en la mirilla y ruidos metálicos al arrancar. Para prevenirlo, las tuberías deben tener pendientes y trampas correctas. También ayuda revisar que la resistencia de cárter funcione, sobre todo en equipos que pasan horas apagados.
Sobrecalentamiento del motor y de la descarga
Una temperatura de descarga muy alta degrada el aceite y daña los asientos de válvulas. Entre las causas más comunes están:
- Condensadores sucios o con poca ventilación.
- Falta de gas, que reduce el enfriamiento del motor.
- Presión de condensación alta en azoteas muy soleadas.
- Operación fuera del rango que indica el fabricante.
En la Ciudad de México, además, los cuartos de máquinas cerrados acumulan calor con facilidad. Una buena salida de aire caliente marca una gran diferencia.
Problemas eléctricos
El motor de un compresor semihermético depende de una alimentación estable. Por ejemplo, un voltaje bajo hace que el motor consuma más corriente y se caliente. Del mismo modo, una fase caída o desbalanceada puede quemar el devanado en poco tiempo.
Los contactores con puntos gastados también provocan arranques defectuosos. Por lo tanto, medir voltaje y corriente en cada fase debe ser parte de cualquier revisión.
Humedad y contaminación
La humedad dentro del circuito reacciona con el refrigerante y el aceite, y forma ácidos. Esos ácidos atacan el barniz del motor y, con el tiempo, provocan un corto. Normalmente entra humedad cuando el sistema se abre sin el cuidado necesario o cuando el vacío se hace con prisa.
Un filtro deshidratador nuevo después de cada intervención es una medida sencilla. Asimismo, un vacío profundo antes de cargar gas reduce mucho este riesgo.
Un caso aparte son los ciclos cortos. Muchos arranques por hora también desgastan el equipo. Cada arranque exige corriente alta y deja poco tiempo para que el aceite regrese. Suele deberse a un termostato mal ubicado, a un presostato con diferencial muy estrecho o a un compresor demasiado grande para la carga.
Qué hacer al detectar causas de daño en compresores Frascold
Si su compresor ya se dañó, no basta con cambiarlo. Primero hay que revisar todas las causas que vimos aquí; de lo contrario, la falla se repetirá en la unidad nueva. Un buen diagnóstico revisa aceite, filtros, presiones y la instalación eléctrica.
En Compresores Cosur podemos ayudarle con esa revisión. Llámenos al 55 5530 8787 o al 55 5530 8672, o escriba a contacto@compresorescosur.com.