Descripción
S35-21TK
El S35-21TK es un modelo de compresor de pistón, que pertenece a la amplia familia de compresores alternativos que ofrece la marca italiana Frascold. Están diseñados para operar con refrigerantes naturales, y al igual que la serie SK Subcrítca, este modelo está diseñado para operar con CO2.
La serie TK está formada por compresores muy versátiles, ya que pueden ser instalados en una amplia gama de aplicaciones y configuraciones, bien sea para compresores individuales, en multicompresores y en sistemas de compresores en cascada. Además todos los modelos pueden operar con VFD.
Son equipos que se caracterizan por su alta eficiencia, robustez, reducidas dimensiones. También destacan por su bajo nivel de ruido y por utilizar sistemas de protección de última generación. Además, está disponible una larga lista de accesorios que se le pueden instalar de forma opcional, para mejorar su versatilidad y el rango de aplicaciones.
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La Serie TK de compresores de pistón Frascold para aplicaciones de CO2 transcríticas, ofrece los últimos adelantos tecnológicos de la refrigeración y la calefacción. Estas innovaciones los convierten en la solución ideal para aquellos proyectos que requieran procesos transcríticos de CO2. Entre las aplicaciones más comunes están las bombas de calor y los sistemas de refrigeración de media temperatura.
También pueden ser utilizados en sistemas de compresores en cascada, y sistemas Booster combinando el compresor transcrítico TK con un compresor subcrítico SK. Al hacer estas combinaciones, es posible obtener sistemas multicompresores para aplicaciones de baja y media temperatura
Esta serie de compresores TK para aplicaciones de CO2 transcríticas, está conformada por 28 modelos de compresores, de los cuales son 7 modelos de 2 cilindros y 21 modelos de 4 cilindros.
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Características Generales del S35-21TK
- Compresor semihermético de 4 cilindros
- Motor eléctrico de arranque directo en línea (DOL)
- Sondas PTC conectadas al sistema de protección
- Módulo electrónico INT69, para control y protección del motor eléctrico
- Válvula de seguridad para PSS (Presión Estática Máxima)
- Válvulas de succión y descarga
- Caja de eléctrica de conexiones IP56
- Carga de aceite POE85
- Indicador de nivel de aceite, extraíble para conectar el sistema de gestión de aceite
- Soportes de goma
- Carga de nitrógeno (2bar min)
- Empacado para transporte, manipulación y almacenamiento
Características Opcionales
- Motores eléctricos para diferentes alimentaciones de voltaje
- Calentador eléctrico de aceite
- Carga de aceite PAG68
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FICHA TÉCNICA DEL S35-21TK
| Cilindros |
| Desplazamiento a 50 Hz |
| Desplazamiento a 60 Hz |
| Versión de motor [1] |
| Potencia nominal del motor |
| Tensión del motor a 50 Hz [2] |
| Tensión del motor a 60 Hz [2] |
| Puentes para inicio DOL |
| MRA, corriente de funcionamiento máxima a 230 V / 50 Hz y 280 V / 60 Hz |
| MRA, corriente de funcionamiento máxima a 400 V / 50 Hz y 460 V / 60 Hz |
| LRA, corriente de arranque máxima a 230V / 50Hz y 280V / 60Hz, motor DOL |
| LRA, corriente de arranque máxima a 400 V / 50 Hz y 460 V / 60 Hz, motor DOL |
| Frecuencia min |
| Frecuencia máxima [3] |
| Dispositivo de control y protección |
| Protección de clase de caja de bornes eléctricos |
| Presión máxima HP |
| Presión máxima LP |
| Tipo de aceite [4] |
| Carga de aceite (3/4 de la mirilla) |
| Tipo de lubricación |
| Válvula de succión (SV) |
| Peso neto |
| Longitud máxima |
| Anchura máxima |
| Altura máxima |
| Diámetro de los soportes de goma |
| Altura de los soportes de goma |
| Soportes de goma orilla |
| Material del cuerpo del compresor |
| Nota | |
| [1] | Versión motor: 1 = temperatura alta y media. todos los refrigerantes; 2 = temperatura baja y media. todos los refrigerantes; 3 = ECOinterior, baja temperatura |
| [2] | Otros voltajes de motor disponibles bajo pedido |
| [3] | La frecuencia máxima depende de las condiciones de trabajo |
| [4] | Para lubricantes alternativos, consulte el boletín FTEC022. |
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