Un buen arranque de compresores de pistón decide buena parte de su vida útil. Lo que pasa en las primeras horas de operación deja huella en válvulas, cojinetes y aceite. Por eso, la puesta en marcha merece el mismo cuidado que la selección del equipo.
Esta guía está escrita para técnicos e instaladores que reciben un compresor nuevo o remanufacturado y deben dejarlo funcionando en una cámara, un frigorífico o una línea de proceso.
Antes de energizar: revisión en frío
Primero, confirma que el modelo, el voltaje y el refrigerante coinciden con el proyecto. Parece obvio, pero es un error frecuente. Después, revisa la base y los amortiguadores. Un compresor mal nivelado vibra, afloja conexiones y genera fugas.
También conviene verificar lo siguiente:
- Nivel de aceite visible en la mirilla.
- Resistencia de cárter conectada y funcionando.
- Apriete correcto en terminales eléctricas.
- Válvulas de servicio en la posición indicada.
- Tubería limpia, soportada y sin tensiones sobre el compresor.
La resistencia de cárter no es opcional
Durante el reposo, el refrigerante tiende a migrar al aceite. Al arrancar, esa mezcla hace espuma y la lubricación falla. Por esa razón, la resistencia debe calentar el cárter varias horas antes del primer arranque. Consulta el tiempo recomendado en el manual del fabricante.
Vacío, carga y prueba de fugas
Un sistema húmedo o con aire arruina cualquier compresor. Por lo tanto, haz la prueba de hermeticidad con nitrógeno seco y después un vacío profundo, medido con vacuómetro. No te guíes solo por el tiempo de la bomba.
La carga de refrigerante debe hacerse según el tipo de gas. En mezclas zeotrópicas, carga en fase líquida. Además, evita llenar de golpe: ajusta mientras observas sobrecalentamiento y subenfriamiento.
Primer arranque de compresores de pistón: qué observar
En los primeros minutos, mantente junto al equipo. Escucha el sonido del arranque y observa la mirilla de aceite. Un golpeteo metálico puede indicar retorno de líquido. En ese caso, detén el equipo y revisa la válvula de expansión.
Mide la corriente por fase y compárala con la placa. Al mismo tiempo, registra presiones de succión y descarga. Con esos datos calculas el sobrecalentamiento real en la succión del compresor.
| Variable | Qué indica |
|---|---|
| Sobrecalentamiento bajo | Riesgo de retorno de líquido |
| Sobrecalentamiento alto | Falta de gas o válvula cerrada; descarga caliente |
| Corriente desbalanceada | Problema en la alimentación o en el motor |
| Espuma persistente en aceite | Refrigerante diluido en el cárter |
Las primeras semanas
El trabajo no termina el día de la instalación. Durante las primeras semanas, revisa de nuevo el nivel de aceite, los aprietes y las lecturas. Muchas instalaciones programan una visita de seguimiento para confirmar que todo sigue estable.
Por otro lado, deja documentado el arranque: lecturas, ajustes y fecha. Ese registro será muy útil en cualquier diagnóstico futuro.
Apoyo para tu proyecto
Para elegir el equipo adecuado, solicita una cotización personalizada en compresoresfrascold.com. Si el compresor ya está instalado y presenta dudas, agenda una revisión técnica con nuestro equipo.
¿Tienes un equipo dañado por un mal arranque? Consulta sobre el servicio de remanufactura antes de descartarlo. Y para cualquier otra solicitud, cotiza tu equipo o servicio aquí.
También puedes llamar al 55 5530 8787 o 55 5530 8672, o escribir a contacto@compresorescosur.com.
- Revisión en fríoModelo, voltaje, base, aceite y válvulas.
- HermeticidadPrueba con nitrógeno y vacío profundo.
- Carga y arranqueCarga controlada y lecturas de presión y corriente.
- SeguimientoRevisión de aceite, aprietes y registros.