Los problemas de sellado en compresores suelen empezar con una gota de aceite que nadie limpia. Después aparece una mancha, luego una pérdida de carga y, al final, una parada. Detectarlos pronto es la mejor forma de contenerlos.

Aquí le mostramos dónde buscar, qué suele provocarlos y cómo decidir la reparación.

Dónde se pierde la hermeticidadCuatro puntos habituales de fuga en un compresorCuerpo del compresor1 Sello de flecha2 Junta de tapa3 Válvula de servicio4 Conexión de tubería1234Revise estos cuatro puntos en cada visita
Los cuatro puntos donde con más frecuencia se pierde la hermeticidad.

Dónde buscar los problemas de sellado en compresores

No todas las fugas son iguales. Por eso conviene revisar los puntos más frecuentes en orden. El esquema anterior los resume.

  • Sello de flecha: una mancha de aceite cerca del eje suele ser la primera señal.
  • Junta de tapa: la vibración y los cambios de temperatura la fatigan con el tiempo.
  • Válvulas de servicio: los empaques envejecen, sobre todo si se manipulan seguido.
  • Conexiones de tubería: una unión floja o con vibración pierde estanqueidad.

Use un detector adecuado o solución jabonosa para confirmar. Además, anote el sitio y la fecha de cada hallazgo.

Qué provoca los problemas de sellado en compresores

Casi siempre intervienen varias causas a la vez. Primero, el calor excesivo endurece los elastómeros. Después, una lubricación deficiente acelera el desgaste del sello. Asimismo, la vibración y la desalineación fuerzan las uniones.

Por lo tanto, conviene tratar la causa y no solo cambiar la pieza. De lo contrario, la fuga regresa en poco tiempo.

Cómo corregirlos paso a paso

Antes de intervenir, recupere el refrigerante conforme a las buenas prácticas del oficio. Luego, siga esta secuencia.

  1. LocaliceConfirme el punto exacto de la fuga.
  2. Cambie la piezaUse sellos y juntas originales de su modelo.
  3. Revise la alineaciónCorrija la causa mecánica que forzaba el sello.
  4. PruebeVerifique hermeticidad antes de volver a cargar.

Si la fuga está en el sello de flecha, normalmente hay que abrir el equipo. En ese caso, un taller con herramienta adecuada trabaja con más precisión que una intervención en sitio.

Prevenga las fugas con rutina

Una revisión periódica cuesta menos que una fuga mayor. Por ejemplo, inspeccione manchas de aceite, apriete conexiones y verifique el nivel de lubricante. Además, cambie los empaques de las válvulas cuando se abran con frecuencia.

Consulte su caso

Si detecta una fuga, no espere a que crezca. Llame al tel. 55 5530 8787 o al 55 5530 8672, o escriba a contacto@compresorescosur.com. Estamos en C. Fray Juan de Torquemada 12A, int. 101, Col. Obrera, Cuauhtémoc, C.P. 06800, CDMX. Con buen diagnóstico, los problemas de sellado en compresores se resuelven de raíz.

Detecte la fuga antes de que crezcaDescriba dónde ve aceite o pérdida de carga y revisamos su caso.Contactar al equipo
¿Dudas? Escríbenos por WhatsApp